Rumored Buzz on kereta auto

Rumored Buzz on kereta auto

Blog Article

Transmisi automatik dan handbook mempunyai perbezaan ketara dalam cara mereka mengendalikan penukaran equipment dan kawalan pemanduan.

P/S : Rugi jika tidak mengikut penyelenggaraan kereta berkala, lebih-lebih lagi jika anda beli kereta baharu kerana kebanyakkan kos adalah percuma.

But Belakang: Periksa mekanisme pembukaan dan penutupan; pastikan ia berfungsi dengan lancar dan boleh dikunci dengan selamat.

Penapis dalaman – Terletak di dalam gearbox dan biasanya hanya diganti apabila gearbox perlu di-overhaul.

Untuk makluman anda, terdapat dua jenis bateri yang digunakan pada kereta iaitu sel kering dan sel basah. Untuk mengetahui jenis bateri kereta anda, anda boleh melihat pada permukaannya.

Dengan melaksanakan pemeriksaan kenderaan secara teratur, anda dapat mengelakkan risiko kerosakan yang boleh membahayakan anda dan pengguna lain.

Memahami perbezaan ini membantu pemandu menyesuaikan teknik pemanduan mereka mengikut jenis transmisi yang digunakan.

Sebulan sekali, pergi ke pam minyak dan periksa tekanan tayar. Tekanan yang sesuai ada di catatkan di bahagian dalam tiang B (tiang antara pintu depan dan belakang) sebelah pemandu. Periksa juga tekanan tayar simpanan. Setiap 3 bulan (kalau setiap hari guna kereta untuk ke tempat kerja, pergi ke kedai tayar dan rotate Sumber tayar mengikut aturan yang sesuai.

Maka amatlah penting sebagai pemilik untuk jadikan rutin untuk memeriksa sukatan dan memastikan minyak pada paras yang di tetapkan.

Seruan Tindakan Terakhir: Mulakan persediaan anda hari ini! Buat jadual latihan, muat turun bahan pembelajaran, dan komited untuk menjadi pemandu yang bertanggungjawab. Kejayaan anda dalam ujian JPJ kereta auto adalah langkah pertama ke arah kebebasan di jalan raya. Selamat berjaya!

Memastikan radiator dan komponen penyejukan lain dalam keadaan baik adalah penting untuk mencegah masalah ini. Penyelenggaraan yang kerap dapat mengelakkan kerosakan akibat kepanasan melampau pada transmisi.

Menangguhkan pembaikan masalah transmisi boleh menyebabkan kerosakan yang lebih serius, yang memerlukan kos pembaikan yang lebih tinggi berbanding jika masalah ditangani pada peringkat awal. Pembaikan transmisi adalah antara yang paling mahal dalam penyelenggaraan kenderaan.

Komponen dalaman seperti klac atau equipment yang haus atau rosak boleh menyebabkan masalah dalam pertukaran equipment. Kerosakan mekanikal ini memerlukan pemeriksaan dan pembaikan oleh pakar untuk memastikan transmisi berfungsi dengan baik.

Elakkan guna gear reversed kereta anda dalam keadaan laju, jarak yang jauh atau terlalu kerap sangat. Gunakannya seminimum yang boleh. Penggunaan equipment ‘reversed’ yang tidak betul boleh menyebabkan kotak equipment anda cepat rosak.